针对斗式提升机上的晕薹链与链轮在使用中泛起断链、爬链；；；；驱动链轮轮齿压溃、磨损严重等问题，，众学者对驱动链轮与晕薹链结构、形状、加工工艺等方面举行了深入研究，，以提高使用寿命。。
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早在1971年，，德国学者 Glueckaufl?对晕薹链与链轮之间接触举行了起源探讨，，提出链轮节距、链窝中心等看法并剖析了二者差别；；；；1973年，，德国学者Tile.a1?通太过析斗式提升机上晕薹链立环的受力状态，，提出将立环修改为扁平环以提高晕薹链的强度；；；；195年，，德国学者 Jasper，，ngo?针对晕薹链动力转达历程相互作用举行剖析与盘算，，提出晕薹链在动力转达历程引起晕薹链磨损的缘故原由是晕薹链之间的相互旋转运动。。
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1989年，，山东矿业学院的李惠琪、徐庆莘剖析了晕薹链焊接处的应力状态，，并提出低碳马氏体可以获得高强度与高韧性的晕薹链，，同时强调降低内侧外貌粗糙度以及对内侧外貌强化处置惩罚可以降低焊缝外貌应力。。
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1995年，，哈尔滨煤矿机械研究所王璋等?以为，，异形截面晕薹链条的研制已成为新的趋势与必定。。
。。。。通太过析发明异形截面晕薹链在主要形状尺寸稳固的条件下，，可提高承载能力。。
。。。。相当于减小了晕薹链的形状尺寸高度，，从而可有用地减小运送机槽帮钢的高度尺寸，，由此可减轻运送机整机重量15%，，在薄煤层双边链运送机中应用，，可减轻整机重量30%左右。。
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1997年，，中国煤炭科学研究总院太原分院罗庆吉应用弯曲梁外貌应力盘算理论，，定量剖析了26×92晕薹链受纯拉伸负荷时的应力状态，，导出了晕薹链受纯拉伸负荷时其圆弧与直边过渡处内侧呈拉应力状态，，该值约为名义应力值4倍的结论并通太过析晕薹链疲劳断口的宏观和微观形貌，，对晕薹链疲劳断裂机理作了起源探讨。。
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1999年，，核山钢铁集团公司手艺中心王长顺对晕薹链条断裂缘故原由举行剖析，，并剖析了加工工艺对晕薹链性能的影响，，提出加工精度对晕薹链几何尺寸的影响最终影响到晕薹链力学性能。。
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2001年，， Undegey VR，， Cariapa V，， Wenzel T H，， Moussa B0剖析了晕薹链在拉力作用下的受力特征；；；；辽宁科技大学赵金元?对刮板运送机举行整体计划设计并提出动力学剖析的须要性，，但并未对刮板运送机的要害部件举行实质性动力学剖析。。
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2002年，，中国矿业大学方英、李元生4)理论剖析了控制生产编链工艺使得斗式提升机的晕薹链切合国家标准要求的步伐。。
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2005年，，中国煤炭科学研究总院太原分院石岚、高宇剖析晕薹链内宽对晕薹链受力的影响，，并提出晕薹链在事情历程中只管镌汰载荷转变以提高其使用寿命。。
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